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  1. 2017.04.04 자동차소모품교환 미션오일 교환주기
  2. 2017.03.30 차량부품과 소모품 교환주기
Show 15772017. 4. 4. 16:00

자동차소모품교환 미션오일 교환주기

 

 

 

안녕하세요 ~ 반갑습니다.

오늘은 날씨가 포근해서 잠시 산책을

다녀왔는데 기분이 정말 좋아지더라구요.

물론 미세먼지를 엄청 마시고 오긴 했지만...

내일은 마스크 끼고 나가야겠어요^^;

자동차소모품교환에 대해 알아보려고 하는데요~
그 중에서도 미션오일 교환주기에 관해

조사를 해보았습니다.

 

 

 

 

 

미션오일이란?

정확한 명칭은 "변속기 오일" 입니다.

변속기에 들어가는 윤활유의 총칭이구요.

변속기의 방식에 따라 들어가는 오일의 종류와

양이 달라지지만, 수동변속기와 자동변속기 모두

미션오일을 필요로 합니다.

자동차를 소유한 사람이라면 엔진오일과 마찬가지로

미션오일을 신경써야 합니다.

 

 

미션오일의 특징

 

수동변속기와 자동변속기의 미션오일은

조금 다릅니다. 수동변속기의 기어오일은 말그대로

기어 등의 기계부분 마모와 부식을 방지하기 위한것이고

자동변속기의 ATF 오일은 토크컨버터 안에 들어가서

실제로 동력을 전달하는 역할을 합니다.

 

 

엔진오일이 엔진 상태유지와 효율성에

큰 영향을 끼친다면, 미션오일은 변속기 상태에 영향을 줍니다.

엔진이 만들어낸 힘은 변속기를 거쳐서 구동부에 전달이 되는만큼

미션오일의 상태가 안좋다면 연비에 악영향을 줄 뿐만아니라

주행성능도 떨어지게 됩니다.

자동변속기 떨림이나 변속 충격은 미션오일만 잘 갈아줘도

좋아질 정도이니까, 자주자주 신경 써주어야 합니다.

미션오일 상태가 나쁘고 양이 부족할 경우에는

최악으로 미션고장의 원인이 되기도 할만큼 제때 점검하고

갈아줘야하는데요, 그렇다면 미션오일 교환주기는?

 

 

미션오일 교환주기

 

차량 설명서에 나와있는 미션오일 교환주기에

따라서 갈아주면 됩니다.

설명서에는 통상 기준이면 무교환, 가혹 기준으로 ATF의 경우

10만키로, 기어오일의 경우 12만키로의 주기로 교환하라고

나와있는데 세부적인 교환주기는 차량마다 다릅니다.

 

 

 

이렇게 자동차소모품교환 미션오일 교환주기에 대해

알아보았습니다. 엔진오일만큼 중요한 소모품이기 때문에

자주 관리해주고 교환도 제때 해주어야 한다는 것을 알게되었네요!

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Show 15772017. 3. 30. 13:37

차량부품과 소모품 교환주기

 

 

안녕하세요 ~

오늘 정말 하루종일 날씨얘기만 하고있는것

같아요 ~ 워낙 좋다보니..^^

이렇게 좋은 날씨에~ 차를 타고 공원이나

공기가 많은 곳에 가면 정말 좋을것 같은데요!
그런데 오래탄 차량인 경우에는 차량부품과

소모품을 교환해주어야 하는데 그 주기는

어떻게 될까요? 정확히 알아보도록 할게요.

 

 

 

 

차량부품과 소모품 교환주기

 

 

 

 

1. 엔진오일

 

보통 1만키로정도 타면 엔진오일을

교환하라는 말을 들으셨을거에요.

일단 주행거리가 우선이고 둘째가 기간인데요.

장거리를 많이 다니는 분들은 1만키로마다

교환해줘야 하고 시내주행을 많이 하시는 분들은

5천키로마다 교환해야 합니다.

그 이유는 시내에서 차가 밀려있을 때에도

계기판의 주행거리는 올라가지 않아도 엔진은

계속해서 회전을 하고 실제로 1만키로 이상

다린 정도로 엔진상태가 피곤해지기 때문입니다.

차를 거의 사용하지 않는 분들이라면 1만키로를 달리려면

2년정도가 걸리는데 5천키로마다 엔진오일 교환을

해야합니다.

 

 

 

2.플러그, 배선

 

플러그의 접점이 닳으면 폭발력이 떨어져

엔진의 힘이 떨어지고 연료도 더 많이 소모됩니다.

플러그를 자주 바꿔주는 것이 효과가 가장 큽니다.

조금은 아까워보일지 모르지만 자신의 차를

아낀다는 마음으로 과감히 교환해주세요.

 

 

 

3. 부동액

 

냉각수가 줄어들지 않으면 4~5년정도 부동액을

바꾸지 않아도 얼지는 않는다고 합니다.

하지만 너무 오랫동안 교환하지 않는다면 라디에타의

좁은 물 통로가 막힐 수도 있으니 조심하셔야 합니다.

라디에타를 청소하는 생각으로 부동액을 2~3년마다 교환해주세요.

보통때 냉각수가 부족하다면 물을 보충해주고

겨울철 부동액 원액을 넣어주면 골고루 섞이므로

매년교환까지는 아니더라도 교환은 해주어야 합니다.

 

 

 

4. 배터리

 

배터리는 시동이 안걸리면 바꿉니다.

무조건적으로는 아니고 약 3년을 사용한 후부터

그렇게 해주시면 됩니다. 라이트를 켜놓고 방전시키면

배터리 수명이 단축되기 때문에 주의해야 합니다.

배터리 안쪽의 색상이 녹색이면 정상이고

흰색이면 충전이 필요하며 붉은색은 교환을

해야하는 표시이지만 참고사항입니다.

 

 

5. 타이밍벨트

 

타이밍벨트가 끊어지면 차는 무조건 길 위에

멈추고 시동도 다시는 걸리지 않습니다.

DOHC엔진은 흡,배기밸브를 쳐서 부러지며

엔진헤드를 바꿔야 하는 작업이 되며, 견인까지

해야하니 심각한 사태가 벌어지기 전에 교환해야합니다.

 

 

 

 

*엔진오일 : 5천~1만키로

*밋션오일 : 4만키로마다

*플러그 : 3만키로마다

*플러스배선 : 6만키로마다

*부동액(냉각수) : 2~3년마다

*배터리 : 3년마다

*타이밍벨트 : 7만키로마다

 

*참고만 해주세요^^

 

 

이상으로 차량부품과 소모품 교환주기

에 대해 알아보았습니다. 자주자주 교환해줘야

차를 오래 탈 수 있으니! 신경써주세요~~ㅎ

 

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